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豪華郵輪落地中國:中船與芬坎蒂尼簽署戰略合作協議

2015-05-17 00:00:00

江蘇省香川繩纜科技有限公司位于江蘇中部新興工業古邑寶應市區,環境優美,交通便捷,京滬高速,京杭運河穿往而過。企業占地面積38000平方米,建筑面積18000平方米,員工近200名, 擁有國內一流的全自動化、機械化制繩設備120多臺套,引進日本技術設備新型雙層繩索生產線,填補國內空白,處于世界領先水平,是全國最具實力的化纖繩網制造企業之一。年產各類化纖繩網8000余噸。

為推動豪華郵輪建造早日在中國落地,11月21日,中國船舶工業集團公司旗下的中國船舶工業股份有限公司(簡稱中國船舶)與意大利芬坎蒂尼集團在中船集團總部簽署戰略合作諒解備忘錄。中船集團董事長胡問鳴在會見芬坎蒂尼集團高級執行副總裁加布里爾·可可時指出,此次諒解備忘錄的簽署,對于中國造船業來說具有里程碑的意義,標志著中國造船企業在豪華郵輪設計建造方面邁出了重要一步。


  中船集團副總經理、中國船舶總經理吳強與芬坎蒂尼集團高級執行副總裁加布里爾·可可代表雙方簽署協議。雙方將按照中國的政策法規在國內成立一家豪華郵輪設計建造合資公司,開發針對中國市場的豪華郵輪,并在適當時機邀請美國嘉年華集團加入。這是中船集團首次與國外企業合作開展造船業務,也是繼中船集團與嘉年華集團簽署戰略合作備忘錄后,三方在華合作發展豪華郵輪產業方面的又一重大舉措。


  胡問鳴表示,豪華郵輪設計建造是“海上建筑師”與“藝術設計師”的通力合作和充分配合,是產業與服務、技術與藝術的最佳融合。摘下豪華郵輪這顆“造船皇冠上的明珠”是中國幾代造船人的夢想。作為中國船舶工業的旗艦和排頭兵,中船集團近年來在郵輪建造核心競爭點及設計能力、整船建造、內飾與客艙建造、項目管理等方面作了積極探索,積累了豐富經驗,為設計建造中國第一艘豪華郵輪做好了充分的資金及技術準備。作為國際郵輪巨頭,芬坎蒂尼集團在豪華郵輪設計建造方面擁有強大的技術優勢和豐富的經驗。中船集團與芬坎蒂尼集團簽署諒解備忘錄,將通過強強聯合、優勢互補,加強國際技術交流,有力地推動豪華郵輪建造在中國落地,實現中國人自主建造豪華郵輪的夢想。


  加布里爾·可可表示,中船集團在船舶建造方面的強大實力在國際市場上有目共睹,對中船集團摘下這顆“明珠”充滿信心。芬坎蒂尼集團愿意與中船集團合作開展豪華郵輪建造業務,開啟一段“愉快的旅程”。他建議,雙方以此次諒解備忘錄的簽署為契機,加強在造船領域的合作,共同推動中國豪華郵輪產業的發展。

本新聞由繩纜廠家香川繩纜提供


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