在一條繩索上,紐結可以破壞纖維物質,這樣一來就會消耗掉繩索30%以上的原始力度。為了預防紐結,在拋錨、停靠碼頭或拖拉船只之前請盤繞繩索。三股絞合的繩索須順時針盤繞,在放下每個繩圈之前,向右彎曲四分之一手腕。這樣做可以防止紐結,并使繩圈平滑。順時針盤繞雙編繩時,不需要最后彎手腕這一步。
在圍欄、救生索或護欄柱上打單套結時會產生側向滑動,這樣會引起繩索的過度摩損。許多非常安全的繩結,如雙轉雙半結會再繞一圈。這多出來的一圈可抓緊圍欄或像船尾部安置的附著物,保持繩結就在位并減少繩索的嚴重摩擦。在你打繩結之前,總是要多繞額外一整圈。
要解開雙套結和單套結可以通過來回地活動繩結,這種不斷的拉緊和放松可以使其松動,或自動松開。這可能導致一種危險的情況發生。你知道你可以用19下松動一個平結嗎?相比較,雙編結則需要36下就可松動。另外,祖母結則只需要3下便可松動!如果可以,選擇一種難以松動的繩結,比如那些纏繞多圈或雙結以保持安全的繩結。一個雙套結繞過頂部纏繞一圈,更加安全的繩結則繞過頂部纏繞兩圈。松動單編結(22下)比雙編結(36下)要快速的多。
不要總是花時間松繩結,你應利用較為普通的方法在五秒鐘內使你的繩結更牢固。使用這些安全緊固結可以幫助你打出完美的繩結。打繩結需要使用遠比你想象更多的繩索,這就需要你留有足夠的繩索添加到任一附加的安全緊固結中:
高安全性:添加一個半扣結
超高安全性:添加兩個半扣結
使用這些航海繩結秘密來注入動力,同時增加你所選擇繩結的安全性。這樣可以獲得繩索更加出色的使用表現、延長其生命力和在航行季節節省金錢。