船舶纜繩除比重輕、強度高、抗沖擊和耐磨性好以外，有耐腐蝕、耐霉爛、耐蟲蛀等優點。如錦綸纜繩的強度和耐磨牢度超過麻、棉纜繩數倍，丙綸纜繩比重小于水，可浮于水面，操作方便安全。化纖纜繩按加工結構分為3股、多股擰絞纜繩和8股、多股編絞纜繩兩類。3股纜繩一般直徑為4～50毫米,8股纜繩一般直徑為35～120毫米。

  　產品規格：Ф3MM-160MM 結構：三股、六股、七股、八股、十二股、十六股、四十八股（雙層編織多股）。長度標準200米/220米，可按客戶要求定尺生產。

 　 繩纜，纜繩(hawser)，系泊纜(mooring  rope)，網(net)，尼龍繩(nylon  rope)，聚乙烯繩(PE  rope)，乙綸繩，浮水尼龍繩，維綸繩  ,維尼龍繩(vinylon  rope)，聚丙烯繩，丙綸繩(pp  rope)，高強丙綸扁絲繩，化學纖維繩，叉線絞絲繩，擰絞繩，丙綸長絲繩(pp  filament  rope)，滌綸繩(pet  rope)，聚酯繩(polyester)，特富龍繩，尼龍單絲六股復合繩，牛筋繩（ATLS）,錦綸繩(polyamide)，錦綸復絲繩（polymide  fiber  rope），超高分子量聚乙烯繩，芳綸繩(aramid  rope)，聚烯烴繩(polyolefin  rope)，混合繩(mixed  rope)，三股繩，四股繩，六股繩，八股繩，十二股繩，二十四股繩，四十八股繩，多股繩，環形纜繩，雙層索編織繩(double braided  hawsers)，防靜電繩，纜繩尾（mooring  tail），拖輪用拖纜，防臺風纜繩，過橋纜，蓋艙網，封門網，吊貨網，舷梯網，安全網，攀爬網，阻燃網，信號旗繩（signal  halyards），撇拋纜繩(heaving  lines)，引水員登乘軟梯(ladder)，舷梯扶手繩（Man  rope），虎斑繩(tiger  rope)，白棕繩，劍麻繩(sisal  rope)，馬尼拉繩（Manila  rope），消防水龍帶等。

　　船用纜繩是有使用壽命的，這個使用壽命通常和纜繩的材質、制作工藝、纜繩的使用頻率、纜繩的使用方法以及纜繩的日常報應有關。通常的使用壽命是2-4年。在舊纜繩需要換新的時候我們怎么樣挑選安全可靠、使用壽命長的優質攬勝哪？   

　　①   材質的選擇。同樣粗細的纜繩承受的拉力以及耐磨性有大有小，造成這個情況的原因就是材質的不同，比如單純的提高纜繩的拉力可以選用丙綸長絲材質的纜繩，如果擔心纜繩在甲板上拖拽的時候過度磨損，需要在纜繩的最外面加上一層滌綸層 增加耐磨性，也就是采用了“滌綸復絲”結構（內部是承受拉力的丙綸長絲，外部是增加耐磨性的滌綸包裹）用這種工藝及材料可以增加纜繩的使用壽命，通常可以增加1年。   

　　②   品牌及船檢證書的選擇。纜繩是船上很重要的安全設備，國際海事組織對于供應的船用纜繩要求：必須就有船級社的證書，也就是說，在岸上人員（通常是指機務人員）在購買纜繩的時候，一定注意讓纜繩廠家出具船級社的證書。