船用纜繩不宜受力太緊,保持適度松弛以免受力過度加大與纜孔的磨損,只要不影響裝卸和靠泊安全,甚至允許船舶稍稍偏出泊位;
在纜繩與纜孔摩擦部位附近用“雙8字”方式纏上防滑鏈條或綁上麻袋、破布等,想方設法避免巨力纜繩與鐵質纜孔直接接觸磨損;
當由于潮水、泊位高度等原因,船上的出纜點低于碼頭的纜樁時,巨力纜繩將與碼頭邊沿摩擦,此時可在碼頭邊沿墊上麻袋、破布等防摩擦。
船用纜繩經常用于系泊,運用船用纜繩使船舶停靠在相應的泊位上,這項工作聽起來很簡單,但是操作不當就容易威脅到人身安全。
要避免站在繩索反彈區域,所有參與系泊操作的人員,都應該了解纜繩的反彈區域,因為系泊時發生的大多數傷亡事故,都是由于纜繩斷裂造成的。由于纜繩斷裂會產生巨大的反彈力,當站在反彈區域內的船員正好被帶著巨大動能的纜繩擊中后,輕者摔倒、骨折,重則一擊斃命。