馬士基集團表示,公司通過節(jié)約成本,同時平均運價有所增長,從而實現(xiàn)了業(yè)績的改善。與2013年第三季度相比,馬士基航運的貨量增長了3.7%,與市場增長水平保持一致。
馬士基航運方面,用于經(jīng)營活動的現(xiàn)金流為10億美元,去年同期為13億美元;用于項目資本支出的現(xiàn)金流為4.83億美元,去年同期為4.91億美元;可支配現(xiàn)金流達到5.46億美元,去年同期為7.68億美元。
馬士基集團方面,第三季度盈利15億美元,去年同期為12億美元;投資資本回報率達到12.7%,去年同期為9.5%。
馬士基集團首席執(zhí)行官安仕年(Nils S. Andersen)表示,集團在2014年第三季度取得了非常令人滿意的業(yè)績。由于馬士基航運、馬士基石油和馬士基碼頭公司的運營不斷改善,集團第三季度實際利潤達13億美元。集團前九個月的實際利潤增長了7.29億美元,同比增長25%。
安仕年還稱,業(yè)績的改善使集團能夠抓住機遇,在較為動蕩的宏觀經(jīng)濟環(huán)境中實現(xiàn)發(fā)展。盡管對未來幾個季度的市場走勢持謹慎態(tài)度,我們?nèi)灶A計集團2014年的盈利為45億美元左右。
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