受春節(jié)假期影響，沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)需求不振，運(yùn)價(jià)延續(xù)下跌態(tài)勢(shì)。1月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收838.64點(diǎn)，較上周下跌1.0%。其中煤炭、金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)均有不同程度下跌，糧食、成品油、原油運(yùn)價(jià)指數(shù)維穩(wěn)。

　　煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)：寒潮消退，沿海地區(qū)氣溫回升，六大電廠平均日耗下降至60萬(wàn)噸以下，加上春節(jié)即將來(lái)臨，受企事業(yè)單位即將陸續(xù)放假影響，煤炭需求將迎來(lái)階段性消費(fèi)低谷。供給方面，臨近春節(jié)，上游產(chǎn)地煤礦紛紛停產(chǎn)，發(fā)運(yùn)至港口的煤炭數(shù)量持續(xù)減少，導(dǎo)致北方港口煤炭庫(kù)存偏緊，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)1月27日?qǐng)?bào)收374元/噸，環(huán)比上漲2元/噸。運(yùn)輸市場(chǎng)方面，隨著國(guó)際市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)跌入谷底，兼營(yíng)船大量回流至內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng)，企圖分一杯羹，使本就低迷的內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸雪上加霜。唯一的利好消息是受天氣因素封航和港口煤炭資源緊缺影響，北方港口積壓大批等貨船舶，擱置部分有效運(yùn)力，支撐沿海煤炭運(yùn)輸價(jià)格未發(fā)生明顯“跳水”。

　　1月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收820.14點(diǎn)，較上周下跌1.1%。本周煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)呈單邊下跌走勢(shì)，跌幅在下半周有所放大。1月29日，中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為17.4元/噸，較上周五下跌0.8元/噸；秦皇島-寧波（1.5-2萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為24.3元/噸，較上周五下跌0.2元/噸；秦皇島-南京（3-4萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為24.1元/噸，較上周五下跌1.0元/噸。華南航線成交冷清，運(yùn)價(jià)受兼營(yíng)船影響較大，1月29日，秦皇島-廣州（5-6萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為20.2元/噸，較上周五下跌1.3元/噸。

　　金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)：春節(jié)臨近，隨著民工陸續(xù)返鄉(xiāng)，工地施工大幅減少，鋼材市場(chǎng)下游成交減弱，鋼廠開(kāi)工率持續(xù)下降。總體來(lái)看，年前鋼材市場(chǎng)處于弱平衡狀態(tài)。金屬礦石需求低迷，運(yùn)輸價(jià)格低位下探。1月29日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收819.95點(diǎn)，較上周下跌2.0%。

　　糧食運(yùn)輸市場(chǎng)：節(jié)前最后一周，港口貿(mào)易商基本停止玉米收購(gòu)，下游飼料企業(yè)節(jié)前備貨也基本完成，南北市場(chǎng)成交冷清，貿(mào)易流幾乎停滯。船東攬貨困難，運(yùn)價(jià)一路走低。1月29日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收589.00點(diǎn)，較上周基本持平。

　　油品運(yùn)輸市場(chǎng)：今年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格首次調(diào)整擱淺。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，近期，國(guó)際油價(jià)一直徘徊在30美元/桶左右，未來(lái)還可能更低，這將導(dǎo)致國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)關(guān)閉。本周，成品油運(yùn)價(jià)繼續(xù)高位維穩(wěn)。1月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1541.72點(diǎn)，成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)為1246.17點(diǎn)，均與上周持平。

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